·中海油并购资金来源 |
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| 中海油自有资金 |
30余亿美元 |
| 高盛、摩根大通提供的过桥贷款 |
30亿美元 |
| 中国工商银行提供的过桥贷款 |
60亿美元 |
| 中国海洋石油总公司提供的长期次极债形式贷款 |
45亿美元 |
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中海油大股东提供的次极过桥融资 |
25亿美元 |
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·并购成功后的中海油(图) |
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| 石油和天然气储量 |
增加近80% |
| 油、气储量将更趋均衡 |
| 石油约占53% |
天然气约占47% |
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·与竞争对手实力对 |
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中海油 |
雪佛龙 |
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总资产 |
1532.6亿元 |
932.8亿美元 |
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负债 |
536亿元 |
113亿美元 |
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历史 |
23年 |
126年 |
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排名 |
50左右 |
4 |
| 注:截至2004年底 |
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↓事件回溯
2005年6月23日6时20分许,中国海洋石油有限公司宣布以要约价185亿美元收购美国优尼科石油公司。这是一个爆炸性的新闻:这是迄今为止涉及金额最多的一次中国企业收购海外企业行动。[详细]
↓细节:收购事件始末
·致力扩张,两任CFO使命不改
1月,中海油有意收购优尼科的消息首度传出,意向价格为130亿美元。[详细]
·独董风波
4月,正当竞争如火如荼之时,却传出中海油某些非执行董事否决收购计划的消息。[详细]
·雪佛龙捷足先登
雪佛龙在没有竞争对手的情况下以164亿美元与优尼科达成了收购协议。[详细]
·中海油并未放弃
5月之后,中海油连发两公告,否认“收购已夭折”。[详细]
·美政界百般阻挠
美国能源部长博德曼6月22日还是证实:中海油的竞购计划将引发美国政府“复杂的”审议。[详细] |
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