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柴油机机油的正确使用经验
慧聪网
2005年11月24日8时0分
hc360
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石油讯:一、机油选用方面的经验
1.根据
柴油机
的使用说明书选用机油。柴油机的使用说明书中规定的在什么条件下使用什么质量等级、什么粘度级别的机油,应认真遵照执行。
2.不要误认为机油粘度选大一点好。有人总认为机油粘度选大一点
保险
,实际上,在使用说明书允许的范围内,选用粘度小的机油可以减轻机件摩擦和磨损,节油、冷却和清洁效果好。
3.国产
发动机
不能盲目使用进口机油。有些用户认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产发动机特别是新机上使用进口机油。殊不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病。进口机油大都粘度较低,不能适应国产发动机对机油粘度的要求;加上国产发动机各种部件的材料热膨胀系数及配合间隙较进口机大,而且大多数国产发动机没有装置机油
散热器
,若盲目采用进口机油,既使发动机在正常工作温度下,也会因机油过稀而导致油压偏低,甚至达不到规定的
工作压力
,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。
二、机油添加方面的经验
1.及时添加机油。在使用中,每个工作班次或启动前应对柴油机油底壳机油量进行检查,如果发现缺油要及时添加。当机油泄漏或消耗过量时,应将柴油机修好后再加油。
2.按时更换机油。这是保证润滑系统正常工作的必要条件,如果长期不更换机油,机油老化变质,油内混有各种杂质、水分和灰尘,润滑性能变差,故障会随之增加。
3.新旧机油不要混合使用。少数机手为了降低作业成本,更换机油时留存部分废机油,再加一半或大半新机油混合使用。殊不知,这种做法得不偿失。因为变质的机油里含有大量的氧化物质、胶质炭粒及铁屑等,会大大缩短新机油的使用寿命,加剧运动件磨损速度,而且易导致烧瓦抱轴。
4.防止不同油品混杂。盛放不同牌号机油的容器应明确标记,分别使用。机车上使用的机油加注器内也不应混装不同牌号的机油。
5.防止机油污染。盛油容器须密封清洁,防止污染。添加机油时,应注意加油工具的清洁。要用压力式或有盖的长嘴加油桶添加,专桶专用,用后将桶盖盖上,并将油桶嘴堵严。量油尺、加油口处应用纱布包好。此外,添加机油时可用细
铜
丝网
过滤
。
6.加注机油不可宁多勿少。发动机机油过少的危害是大家所共知的。因此有些用户怕缺油烧瓦,认为多加机油总比少加好,因此,常常不按规定加油,使机油量超过标准。其实机油过多有许多危害:(1)发动机工作时曲轴搅动,使机油起泡沫变质,增加曲轴转动阻力,因此不仅会增加发动机机油消耗,而且还会降低发动机功率。(2)由于机油上窜到燃烧室燃烧增多,机油消耗量增加。(3)加速了燃烧室积炭,发动机易产生爆燃现象。因此,发动机机油宁多勿少是错误的,一般机油油面线应略低于油尺上刻度为宜,油面过高会适得其反。
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