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“两桶油”掀起价格战 开车族终于盼来大利好!

http://www.oil.hc360.com2017年06月06日09:51 来源:金融界T|T

    慧聪石油网讯:国内成品油零售市场再起波澜!记者获悉,由中石化、中石油两家主营单位牵头发起的一轮降价潮,正在多地加油站上演,民营、社会加油站被迫跟进,由此引发一场激烈的市场份额争夺战。

    有分析人士认为,此举是国内成品油供应过剩、需求低迷、零售高利润,乃至共享单车普及等多重因素所致。此外,也不排除与中石化销售公司境外IPO前夜冲销量有关。

    多地汽柴油价格战打响

    “5月份开始,中石化、中石油加油站的汽柴油零售价格战悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。”金联创成品油分析师王延婷昨天对上证报记者如是说。

    记者随后从中石化获悉,中石化安徽池州石油公司则在市区规模较大的几座加油站实行“错峰加油有优惠”活动,优惠幅度约每升0.3元。统计数据显示,实施错峰加油后,95号汽油平均日销量增长20%左右,最高增长39.8%。

    另据了解,山东淄博部分中石化加油站最近的优惠力度已达到1.2元/升,在一些竞争更为激烈的地方甚至出现2.3元/升的优惠幅度。而中石油加油站也不甘落后,纷纷打出降价广告吸引客户。例如,中石油驻马店分公司所属加油站就推出0号柴油价格直降优惠。福建中石油所属加油站则推出微信支付随机立减等优惠措施。

    值得注意的是,这是中石化多年来罕见地主动加入成品油销售价格战,且优惠幅度大、持续时间久。以往,作为国内成品油零售老大的中石化,凭借加油站网络、油品质量等优势,很少参与多由民营油站主导的价格战。

    多重因素导致降价

    “降价促销是国内炼油厂产能不断增加的结果。”王延婷告诉记者,截至目前,国内炼厂产能已突破8亿吨,成品油供应量大幅攀升,但受经济环境制约,下游需求整体表现不乐观。供需形势的失衡致使零售市场压力倍增。

    在此情况下,加大促销力度,增加销量,才是抢占市场份额的有效途径之一。

    同时,当前零售环节正处在高利润的黄金时期,油品降价空间较大。据金联创监测,5月份,国内92号汽油理论零售利润大致在1906元/吨,柴油理论零售利润大致在1456元/吨,加油站利润可观。尽管优惠力度不断加大,却依然有利可图。

    有券商研究员预计,汽油需求增速未来几年将下一个台阶,国内成品油过剩压力越来越大。地炼进口原油使用权去年放开后摆脱了原料束缚、开工率大幅提升,这也使得市场上成品油流通量大增,冲击市场。

责任编辑:叶丹推荐

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