由于气站不足，出租车要排长队加气

　　慧聪网石油讯:我用燃气汽车每月跑1000公里，不到300元钱，平均每公里0.23元。”海口市民刘先生刚买了一辆双燃料汽车，他向记者算了一笔经济帐：“一样的里程，用汽油至少600元，相比较，燃气节省一半左右。”

　　近年来，受高油价所累，作为清洁能源的天然气越来越受到人们的青睐，加上环保、经济、安全的特性，使得燃气汽车近年迅速增多。记者近日调查海南车市发现，从2005年燃气汽车登陆本岛以来，短短一年的时间，已销售220辆。据统计，包括出租车在内，目前海南燃气汽车总数超过3300辆。

　　海南省是我国目前四大天然气产区之一，也是我国较早使用燃气汽车的省份。来自海南省发改厅的数据显示，海南周边拥有3万亿立方米的天然气储量。但是，由于种种原因，清洁的燃气汽车在海南的推广应用进展缓慢。

　　海南天然气资源丰富，燃气汽车发展前景看好。业内人士呼吁，我省应加快发展燃气汽车，以利于保护环境，维护生态省和健康岛品牌。

　　燃气每公里花0.22元

　　汽车烧燃气经济实惠

　　燃气汽车的经济性是其最大卖点。在海南，以一辆排量1.6升燃汽汽车为例，1立方米压缩天然气(CNG)价格是3.9元，加满15立方米CNG需要60元，可以行驶230-250公里，相当于每百公里23元，平均每公里0.22-0.25元，而同排量汽油汽车每公里燃油超过0.5元。目前，海南汽油价格90号为6.04元/升，93号6.46元/升。

　　燃气汽车是以液化石油气(LPG)，压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)等作为动力燃料的清洁汽车，有单燃料和双燃料汽车两种。目前，海南市场有东风爱丽舍和比亚迪两款原厂双燃料汽车，自2005年以来，已经销售了220多辆。海口市2000多辆出租车全部后期改装成燃气车。

　　据统计，目前海南燃气汽车总数超过3300辆。海口天发汽车贸易有限公司总经理迟晓军告诉记者，海南使用燃气汽车经济效益显著，相对汽油机汽车，平均可以节省一半成本，最高可节省五分之三。

　　车用燃气供应充足

　　福山气田产优质气

　　海南中油深南公司供气站孙站长说，目前海南福山气田采用双机运转，每天可以开采10多万立方米优质天然气，供应海南市场完全不成问题。海南车用燃气主要由福山气田供应。

　　据孙站长介绍，海南天然气气质特别好，属于国内一流，而且不含硫，燃烧值达到9000大卡，远高于其他省市气质，海南1立方米压缩天然气可代替1.2升汽油，可以比汽油节约燃料费30-40%。国内其他地区1立方米天然气一般可代替0.8升汽油左右。

　　统计显示，海南天然气资源丰富，我省已经探明的天然气储量为2615.5亿立方米，每年可开采量约为54亿立方米，2010年计划开采量为142亿立方米，2020计划达到200亿立方米。

　　燃气车发展政策缺失

　　生态省应跑燃气车

　　燃气汽车推广应用工作是一个系统工程，具有强烈的政府色彩，我省尚未出台鼓励燃气汽车发展的相关政策。没有政府强有力的政策支持和引导，推进燃气汽车产业发展是十分困难的。

　　从事法律工作的海口车主刘文涛建议，政府应该出台政策加以扶持，比如在购置税上，对购买燃气汽车应给予适当倾斜，在现有购置税8.5%中，是否可以优惠0.5%？他说，海南提出建设生态省，环境资源十分珍贵，传统燃油车是主要污染源之一，燃气汽车环保优势明显，应该得到重视。改装燃气出租车的司机林先生说，既然海南天然气资源丰富，就应该让本地老百姓得到实惠，让清洁、经济的天然气成为汽车的主要燃料。